दूसरी पीढ़ी की Aion V को ब्रांड के AEP प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। GAC Aion इसे "शुद्ध इलेक्ट्रिक टायरनोसॉरस रेक्स" कहता है और आधिकारिक तौर पर इसे "हार्ड-कोर स्मार्ट ड्राइविंग एसयूवी" के रूप में तैनात करता है।सामने का चेहरा एक बंद ग्रिड डिजाइन को अपनाता है, और हेडलाइट्स को ड्रैगन क्लॉ तत्व के साथ एकीकृत किया गया है। इसी तरह, एलईडी बैकलाइट्स भी ड्रैगन क्लॉ तत्व का उपयोग करते हैं और काले हो गए हैं।पत्र का लोगो सामने और पीछे दोनों तरफ प्रदर्शित किया गया है.
हार्डवेयर के मामले में, दूसरी पीढ़ी के एयोन वी में पांच मिलीमीटर तरंग रडार, 11 हाई डेफिनिशन कैमरे, सॉलिड स्टेट लिडर और एनवीडिया ओरिन-एक्स चिप है।
कॉम्पैक्ट एसयूवी के रूप में तैनात, दूसरी पीढ़ी के एयोन वी के उपाय 4605/1854 (1876)/1660 (1686) मिमी, 2775 मिमी के व्हीलबेस के साथ हैं। बिजली एक इलेक्ट्रिक मोटर से आती है, जो दो अलग-अलग शक्ति विकल्प प्रदान करती हैः150 किलोवाट और 165 किलोवाट. क्रूजिंग रेंज 750 किमी है (यह मानकर कि यह CLTC परिस्थितियों में है) और बैटरी को 400 वी प्लेटफॉर्म पर 15 मिनट के तेजी से चार्जिंग के माध्यम से 370 किमी तक रिचार्ज किया जा सकता है। इस समय,अन्य पावरट्रेन विनिर्देशों का खुलासा नहीं किया गया है.
इंटीरियर पारंपरिक सममित डिजाइन पर आधारित है, जिसमें 14.6 इंच की केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन के साथ एक आयताकार उपकरण पैनल है। वाहन ऑपरेटिंग सिस्टम GACs ADiGO 5 से आता है।0 प्रणाली और CarPlay का समर्थन करता है, HiCar, साथ ही CarLife। ADiGO Sense AI मॉडल भी मौजूद है। इसकी कुछ क्षमताओं में एक मां की आवाज के साथ कहानियां बताना शामिल है।
केबिन में, GAC Aion के अनुसार, माध्यमिक टक्कर के प्रभावों को कम करने के लिए सामने की सीट के बीच में एक रिमोट एयरबैग उपलब्ध है। साइड एयरबैग को 0 में तुरंत ट्रिगर किया जा सकता है।008 सेकंड और 6 सेकंड के दबाव प्रतिधारण समय के साथ वाहन के रोलिंग के दौरान निरंतर सुरक्षा प्रदान करने के लिए.
इसके अलावा, ऑडियो सिस्टम स्वतंत्र उच्च, मध्यम और निम्न आवृत्ति बैंड के साथ तीन-तरफा डिजाइन को अपनाता है। यह एक 8-इंच सबवूफर से लैस है और 45 हर्ट्ज तक कम पहुंच सकता है।
